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详细信息
空调闲置久了使用前勿忘清洗上面灰尘
2013-8-15
随着夏天的脚步越来越近,空调也开始“跃跃欲试”地准备再度登场。然而空调闲置了将近一年的时间,初次启用往往会有一股怪味让市民心生疑虑。业内人士提醒市民,这怪味是由滞留在空调机蒸发器和室外机冷凝器里的大量污垢和细菌赘生物造成的,启用空调前应为空调全面洗尘。
  近日,随着气温逐渐升高,夏季必备的空调也渐渐结束“冬眠”,重新登上生活舞台。然而,市民杨女士在今年头一次开启空调时却发现,空调一开吹出的凉风中夹杂着一股难闻的怪味,几分钟之后满屋子都弥漫着这种气味,南都银座公寓,嘉绿名苑让杨女士心里十分忐忑,于是拨打了本报新闻热线进行咨询。从事空调维修行业多年的业内人士王先生告诉记者,空调之所以会出现怪味,都是滞留在空调机蒸发器和室外机冷凝器里的大量污垢和细菌赘生物造成的。
  据业内人士介绍,使用空调除了应注意定时清理外,在使用过程中也应该注意保养,一些很简单的保养小措施就可能使空调的使用寿命和质量大大提高。在烟台路上的一家家电商场的负责人张经理介绍说,如果市民要自己清洁空调 ,拆下空气过滤网后,轻轻拍弹或使用电动吸尘器进行清扫。如果过滤网积污过多,则可用水或中性洗涤剂洗刷,但不得用50℃以上的热水清洗,以免变形。空气过滤网是消耗品,大约每四个月更换一次,如果过滤网阻塞,就会使滤清能力降低,减少空气循环量,从而降低冷气暖气效果。“平时使用空调不应频繁开关。由于一般空调器均没有停机的时间延迟器,空调器停机后虽可马上开机,但需过3分钟后才能运转,所以频繁开机、关机,不但影响空调性能,开启后一瞬间也更加费电。”
空调维修实例,空调开机三分钟就停
KFR-7208LW/D-IOV
故障现象:压机声音异常且运行不足三分钟就停机
QV/HQR&Z~JDWX.CN故障原因:经分析可能有三种情况
一、压机卡缸,电流过大造成保护;
二、交流接触器不良,导致电流过大;
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{/J+^ Z%J7S)XC《家电维修》技术论坛三、安装原因,导致压机噪音异常《家电维修》技术论坛L9]3K F+H(^UG$A R
检修方法:试机检测,调节空调器到制热方式,外机运行听到氟利昂进入室内机,况且压机运行声音大,利用钳型电流表检测有25A,而运行的最大保护电流为17.6A,出现压机保护,更换交流接触器后,试机故障依旧,故障检测无任何故障,怀疑是压机卡缸,但又因是刚安装的机器,故又怀疑是安装原因,又仔细检测,线路是否插正确,确认无误,然后检查高,低阀未打开,导致压机异响电流过大保:嘉绿西苑,嘉绿青苑KFR-7208LW/D-IOV
故障现象:压机声音异常且运行不足三分钟就停机
QV/HQR&Z~JDWX.CN故障原因:经分析可能有三种情况
一、压机卡缸,电流过大造成保护;
二、交流接触器不良,导致电流过大;
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{/J+^ Z%J7S)XC《家电维修》技术论坛三、安装原因,导致压机噪音异常《家电维修》技术论坛L9]3K F+H(^UG$A R
检修方法:试机检测,调节空调器到制热方式,外机运行听到氟利昂进入室内机,况且压机运行声音大,利用钳型电流表检测有25A,而运行的最大保护电流为17.6A,出现压机保护,更换交流接触器后,试机故障依旧,故障检测无任何故障,怀疑是压机卡缸,但又因是刚安装的机器,故又怀疑是安装原因,又仔细检测,线路是否插正确,确认无误,然后检查高,低阀未打开,导致压机异响电流过大保
为什么空调需要加氟?空调加氟加多合适,空调加氟多加些可以吗?
加氟是什么意思,空调为什么需要加氟?什么情况下空调才需要加氟,空调加氟加多少最合适?
对于很多朋友来说给空调加氟或许一点也不陌生,空调制冷效果差,一般都会怀疑是不是空调又漏氟了,是不是空调又需要加氟了,但空调加氟加多少为宜,是不是越多越好?下面合肥瑞佳空调维修中心就为您讲解空调加氟相关的知识。
空调为什么需要加氟:加氟及为空调添加制冷剂,又称雪种,制冷剂在空调内部压缩液化和蒸发汽化的过程中转移热量,来达到制冷制热的效果。而因为空调内机和空调外机间是用铜管连接的,因此在安装不当或时间久损坏的情况下空调内的制冷剂就会泄漏,量多后就会影响空调的制冷效果。
什么情况下空调需要加氟:一般在空调内机外机工作正常,内机过滤网较无过多灰尘的情况下制冷效果不佳,就有可能是空调漏氟了,但也不是绝对的,一般还需要专业人员上面检查后才可以判断出具体问题。
空调加氟加多少合适:空调外机的铭牌上面写了加氟的量和空调的电流,可以根据空调的电流量来控制加氟的量,古荡新村东,古荡新村西也可根据内压力来添加,一般空调在夏天加4-6个压,冬天时加3-5个压即可。
空调加氟可以多加吗:空调在多加后会造成氟立昂不在室内机的蒸发器上蒸发,而在回气管道的连接管上蒸发。不能达到降温效果且会造成空调保护性停机,以此合肥瑞佳空调维修中心提醒您为空调加氟一定要请有经验的专业的维修师傅检测维修。
买空调该如何鉴别返修机
消费者购买空调时,可以从以下几个方面来鉴别是否为返修机:看外表是否平整,机壳的颜色是否均匀。正装机器的外表平整,颜色均匀柔和,而返修机往往在外表上有补漆的痕迹;打开机器看内部,观察螺丝是否有拧过的迹象,压缩机有没有新焊接的痕迹。新空调内的铜管应当是金黄色,而使用过的机器铜管通常发暗并带有油迹,并且机内的焊接点不均匀,周围粗糙,颜色也发暗;用手摸压缩机顶部,返修机在运行一段时间后会感到特别烫手,新空调机发热量则不会很大;打开外包装,检查产品的机器附件、说明书、保修卡等技术文件是否齐全;最关键的是,消费者在购买空调时,一定记住向商家索要正规的售货发票和保修凭证,发票上要注明购买机器的时间、品牌、型号和价格,以备在发生纠纷时用以维护自己的合法权益。
夏天到了 别忘了给空调“清清肺”
入夏以来,宿迁市的气温日渐攀升,市民家里的空调也都准备“上岗”了。然而空调闲置了好几个月时间,初次启用往往会有一股怪味或有让人想咳嗽的灰尘被吹出来。业内人士提醒市民,这是由于空调在被闲置的过程中有大量污垢和细菌滞留在空调机蒸发器和室外机冷凝器里造成的,所以在再次启用空调前应为空调全面“清清肺”,而且这一过程很多市民自己就可以操作。
  5月31日,记者就来到一户市民家里,请专业人士教教他如何清洗空调。首先,这位市民先把已经闲置了近一年的一台壁挂式空调打开,空调一开吹出的凉风中夹杂着一股难闻的怪味,在现场的几个人都有了想咳嗽的冲动。从事空调维修行业多年的业内人士王先生告诉记者,空调之所以会出现怪味,都是空调里灰尘太多了,也就是滞留在空调机蒸发器和室外机冷凝器里的大量污垢和细菌造成的。
  王先生说这个问题家家都有,在使用空调过程中应该注意保养,一些很简单的保养小措施就可能使空调的使用寿命和质量大大提高,王先生现场教了这位市民如何自己清洁空调。首先他关掉电源,打开空调盖板,拆下空气过滤网,记者看到滤网上布满了厚厚的灰尘,“这等于是空调的肺已经污染了!”黄龙公寓,富丽苑王先生指着过滤网说。
  随后,王先生轻轻拍弹了几下滤网,并用毛刷把成块的灰尘清掉,然后打来一盆水,准备清洗滤网,“也可以使用电动吸尘器进行清理。”王先生建议。他还提醒说,过滤网积污过多的情况下,可用水或中性洗涤剂洗刷,但不得用50℃以上的热水清洗,以免变形。过滤网清洗过后,再装回去,这样一次简单的清洗就完成了,市民自己可以在家尝试一下。
  王先生还告诉记者,空气过滤网是消耗品,大约每四个月要更换一次,如果过滤网阻塞,就会使滤清能力降低,减少空气循环量,从而降低冷气暖气效果。空调清洗可以半年进行一次,闲置时间较长的空调因请专业人士把内外机一起清洗。王先生还就市民使用空调的一些不良习惯提出了建议:平时使用空调不应频繁开关。因为一般空调设有停机的时间延迟器,停机后虽可马上开机,但需过3分钟后才能运转,所以频繁开机、关机,不但影响空调性能,开启后一瞬间也增加了耗电量。
夏天到 给你的空调“把个脉”
近期,即便是阴雨天,合肥的气温也已经基本保持在最高温度28摄氏度左右,尤其是中午,天气比较闷热,不少车主开车时已经开始使用空调,包括空调公交车亦是如此。但不少车主和乘客都能感受到,空调启动后有时有异味,或者制冷效果不稳定的情况,对此,不少新车主表示不知该如何应对。不妨根据您的爱车的问题,对照下面的情况,诊断检查一下。
诊断情况一:开空调后出风口异味扑面来
最近合肥的气温逐渐升高,不少车主已开始频频使用空调。有问题的空调表现为,一打开空调开关,马上感觉到明显的发霉气味扑鼻而来,尤其是坐前排座位的人员感受更明显。
处方单:有三种方法可以消除这种霉味。第一种方法是更换蒸发器设备,并手工清洗空调加热装置外壳的底部;第二种方法是清洗蒸发器,并向空调加热装置外壳的底部喷射消毒剂,消除里面的霉菌。第三种方法是把空调打到热风挡最高温度,连续开15分钟,可以有效地去除霉味。
喜欢自己动手的车主,也可以自行清除霉菌和异味。首先,到汽配市场购买空调清洗剂或者杀菌除臭喷剂。打开车窗,启动发动机,再将空调的A C挡关闭,开到外循环挡,把风扇开到最大。此时找到汽车的外气导入口,向其喷入清洗剂,清洗剂将随着风去到蒸发器表面,其就会吸附蒸发器中的灰尘和霉菌,让风扇再运转15分钟到20分钟。清洗剂就会从排水管排出车外,操作时间只需要半个小时左右。
诊断情况二:出风口中间强,两侧弱
有些车主发现空调出风口中间有风益乐新村南二区,益乐新村三区,感觉有冷气吹出,但出风口两侧却近乎于无,更不存在制冷现象。越是想将风量调大,想进行快速制冷,结果却并不理想。现在天气不算很热,凑合使用问题还不大,但要是过一个月天气炎热起来,空调保持现在的制冷状况,肯定会让车内人员受不了。
处方单:正常情况下,中间出风口的风量和温度会比旁边两个出风口效果好,但如果两者出风效果相差过于悬殊,可能是因为内外循环的翻板关闭不严造成的,在关闭不严的情况下进入了自然风。因此,可以找相熟的维修店对这方面仔细检查。
诊断情况三:不同行驶速度制冷表现相差悬殊
进入初夏,有些车主的车辆空调制冷效果时有时无,尤其是不同行驶速度表现迥异,这让车主很困惑。正常行驶时,感觉有制冷以及凉风吹出,但在市区行驶停车等红灯或塞车慢行时,空调温度慢慢升高且感觉不到制冷效果。
处方单:很有可能是散热方面的原因,这种现象电子风扇嫌疑最大。在检查电子风扇时,可以用手摸一下上水和下水管,如果有一根管不热,说明水箱循环系统有堵塞。要清洗一次水箱内部,也要洗一次水箱和空调外散热器。因此,若想自行检查空调散热网风扇,可以先开启空调,再打开引擎盖,观察风扇是否运转,即使运转,是否存在转速不够的情况。通常这个问题居多,高速时有自然风冷却,慢速行驶则没有,所以造成不制冷的现象。
诊断情况四:空调的制冷效果下降
如果您发现自己的车辆在行驶了很长一段距离后,空调制冷效果依然很差。该怎么做?
处方单:由于在冬天本地很多车主并不使用空调,汽车水箱、冷凝器表面往往覆盖了大量的尘土和柳絮等杂物,直接造成空调制冷效果不理想。当发现空调制冷效果明显下降时,应检查一下制冷剂有无泄漏。
空调蒸发器出现异味,可采取以下检查方法:当天气比较晴朗时,让车辆在太阳下晒1~2分钟后,车主坐进驾驶室开车益乐新村北五区,益乐新村北六区,只开启空调的导风功能,无需打开它的制冷开关,此时闻到的才是真正异味,原因是车内空间比较狭窄,烟酒、外界灰尘进入车内但并不能够彻底进入空调系统,而积满在其阻隔网上,时间一久就难免产生异味。这种情况可使用免拆洗空调清洁剂解决。此外,车主们普遍忽视空调压缩机的养护,容易出现异响,制冷较慢、甚至损失动力,压缩机油在高温下也很容易蒸发掉,因此,建议使用新型压缩机护理产品进行解决。
空调安装怎样才合格
安装位置:
   a)避开易燃气体发生泄漏的地方或有强烈腐蚀气体的环境;
   b)避开人工强电、磁场直接作用的地方;
   c)尽量避开易产生噪声、振动的地点;
   d)尽量避开自然条件恶劣(如油烟重、风沙大、阳光直射或有高温热源)的地方;
   e)儿童不易触及的地方;
   f)尽量缩短室内机和室外机连接的长度;
   g)维护、检修方便和通风合理的地方。
   通过建筑物内自由空间的空调器连接管线,其安装高度距地面不宜低于2.5m,除非该管线是贴着天花板安装或经过有关部门的认可。
   空调器的连接管线不应阻塞通道,一般也不应穿过地面、楼板或屋顶,否则应采取相应的防漏和电气绝缘措施。
   电磁干扰:
   空调器的室外机安装位置应远离强烈电磁干扰源,室内机的安装应尽可能地避开电视机、音响等电气器具以防电磁干扰。
   在湿热环境雷雹较频繁地区、位置较高或空旷场地的独立建筑物上安装空调器时,若周围又无防雷设施,则应在必要时考虑防雷措施。
   安装操作:
   空调器的安装应使用随机附件益乐新村北四区,益乐新村北三区,安装人员不应随意更换、省略与改制;如需安装人员现场配制,则应按照本规范和安装说明书的要求制作,必要时需经专业技术人员审核批准,检验合格后方可使用。
   对于分体式空调器应严格按照本规范和安装说明书的要求正确进行管、线连接和固定,不得擅自更改电源线及其接线端子,安装后必须将电气部件盖板固定良好。管、线通过建筑物墙壁时应由穿墙管保护并施以防漏雨、防水和防漏电措施。管路连接时不应带入水分、空气和尘土等杂物,并将连接管中空气排出后紧固,确保管路干燥、清洁、密封良好。
 

 

 
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